civilizatie

Tuesday, 24 June 2008 | Posted in reintoarceri, turistice |

Am fost in vacanta la Viena si Berlin. NU ma dau mare, ci vroiam doar sa semnalez o chestie: Viena e un oras in care s-a organizat Euro 2008. Asta inseamna: turisti, aglomeratie, fani, politie, nebunie.

Ceea ce ma nelamureste este urmatoarea chestie: ce facultate au facut austriecii astia de s-au descurcat in asa fel incat nu au existat blocaje in trafic? Si cum naiba se poate sa aiba bulevarde cu minim 2 benzi, din care una e pentru taxi si transportul public, iar oamenii respecta banda respectiva?

Pe urma: vaporase pe rau, incat poti vedea Viena (si Berlinul, ca si Parisul si probabil multe alte orase, eceptand Bucurestiul), bus-uri cu “hop on- hop off”, de-ti iei bilet valabil o zi si colinzi unde iti place, biciclete- taxi, in care un nene pedaleaza si iti arata orasul (asta era la Berlin, dar cred ca exista ceva similar si la Viena), metrou cu statii din jumatate in jumatate de kilometru, bine legat de reteaua de tren si autobuze, tramvaie.

In centrul orasului s-a organizat un “FanZone”- cam cum e la noi “Festivalul Berii X”, dar chestia asta nu a insemnat restrictionarea circulatiei si nici parcarea masinilor fiecaruia cum a invatat la scoala de soferi.
Parcarile nu sunt chiar pe strada unde este castelul sau obiectivul turistic, ci la 5 minute de mers pe jos; faptul asta nu scade incasarile, caci treci pe sub copacei, pe langa straturi de flori, cladiri frumoase si numai bine de pozat, statui si fantani.

Revenind in tara, situatia pe drumul de intoarcere sta asa: 2-3 blocaje pe serpentinele care erau “in lucru”, desi nici in mijlocul zilei nu lucra nimeni acolo, ci utilajele stateau aruncate care- colo, muncitorii la umbra isi faceau siesta, iar semaforul era singur legiuitor, permitand cator 5-6 masini sa treaca. Mirifice peisaje de munte, cu Oltul curgand in stanga, dar vazand minim 20 de minute acelasi copacel si aceiasi boscheti udati de oamenii nervosi din masini, ti se cam ridica nervu’ ca in desenele animate.

Sa presupunem ca examenul de calm ti l-ai dat cand in Cluj ai intalnit fix acelasi blocaj ca pe ruta Eroilor- Academie- Razoare- Timisoara la orele 8-9 dimineata sau 4-8 dupa-amiaza. Presupunand lucrul acesta, luand in considerare un minim de 20 de minute pentru parcurgerea unei strazi de maximum 50 de metri, ii intelegi pe oamenii care “lucreaza” ziua la decopertarea/ asfaltarea/ repararea/ saparea etc a strazilor si iti spui ca poate anul acesta nu vor mai lucra ziua, la orele de varf, ci poate le-o veni ideea sa munceasca noaptea, pe racoare si ajutati de iluminatul stradal.

Asaaa… mai era ceva legat de trafic: ai naibii nemti! Dupa ce ca au o groaza de autostrazi, pe cele care duc la orasele mai mari vor sa le largeasca! Auzi: au deja 2 benzi largi, din care ai nostri ar fi facut lejer 3 si vor sa o asfalteze si pe urmatoarea! Nu stiu cum s-au descurcat cu exproprierea terenurilor, dar lucrau de zor! Aveau plantate din kilometru in kilometru utilaje si culmea- culmilor: TOTI oamenii prezenti pe santier munceau!
Vine si explicatia din spate (de la un bastinas): s-a scris in ziare ca au facut niste calcule gresite si nu e bine inclinata banda, in asa fel incat apa de ploaie sa se scurga in exteriorul autostrazii, iar acum au adus niste utilaje noi care repara lucrul acesta.

La chestia asta chiar mi-a picat singura plomba pe care o detin si am intrebat daca muncitorii au toti facultatea de constructii ori ceva similar. Nu,nu au! Sunt oameni de santier, oameni simpli!
Of… Dupa gropile care mi-au zdranganit creierii si blocajele care mi-au ucis neuronii, nu mai pun intrebarile firesti, pentru ca nu-si au sensul.

Nu cer nimic primarului sau vreunui ministru, nu mai cer nimic nimanui! E liber sa pleci din tara cu buletinul, poti ramane maxim 3 luni. Vii inapoi, te enervezi si pleci iar, in speranta ca vei ramane.